盈丰真钱斗地主

　　2010年7月17日是钱钟书夫人、翻译家杨绛的99岁生日，按照杨绛祖籍江苏无锡的传统“做九不做十”，当算杨绛100岁大寿。据杨绛退休前的单位中国社会科学院外文研究所透露，当天没有任何公开的庆祝活动；另据从杨绛亲友处了解到的情况，杨绛的百岁大寿将悄然度过，没有任何隆重的仪式。(来源：人民网2013年07月16日发)

　　男子私自建活动板房，并写着环卫工休息室的字样，华商头条对此事进行了报道，5月21日，在秦都区市容环境管理局的监督下，该“环卫工人休息室”被拆除。

　　5月18日，有市民向华商报咸阳记者站反映，咸阳西兰路北上召十字，公交站牌旁边私建了一间活动板房，并且上面写有“环卫工休息室”的字样，但实际上，该活动板房为一个商店，并且为一家驾校报名点。5月20日，华商头条对此事进行了报道。

　　秦都区市容环境管理局经过现场调查，此处“环卫工人休息室”由私人自建，做为驾校报名点和冷饮摊点进行经营，为避开检查，私自制作“环卫工人休息室”标语与标志进行张贴悬挂。

　　随后，秦都区市容环境管理局与双照街办工作人员联系，确认此违建产权归属后，与自建者本人取得联系，要求其立即摘除“环卫工人休息室”标志，限期自行拆除违建，5月21日，此“环卫工人休息室”已经被拆除。

　　秦都区市容环境管理局工作人员表示，严禁任何单位和个人以建设环卫设施为名擅自从事经营性盈利活动。今后，发现一起，查处一起，欢迎社会各界人士进行监督。同时，市容环境管理局将进一步加强市容环境管理，完善督办制度，加大检查力度，提升秦都区市容环境卫生水平。

　　最近关于汽车之家的风波是一波接一波的来，每每看到新的动向都感慨万千，不论外部内部的变动，都会牵动我这个曾经汽车之家元老的心弦。总觉得应该说点什么，虽然不能在事件中起到什么大作用，但是立场是骨子里的。不吐不快！

　　我是魏士钦。正式以汽车之家名义进入的创始员工第1人，2004年-2012年任总编辑；2012年-2016年任易车副总裁负责二手车业务线，同时内部创业了精真估--易车、KBB和汽车流通协会的合资公司。现在创业专做新能源汽车的生态媒体：电动生活。

　　2004年，那年我26岁，因为李想的一句话：我们一起做一个用户能看懂，而且很喜欢的汽车网站吧。我把自己最黄金的8年留在了汽车之家，留给了这群最值得拥有，最纯真的家人。而现在，当我离开4年后，这群纯真的人，不忘初心的人将要失去对这个企业的控制。这对于汽车之家来说是多么可怕的事情。我的观点：如果汽车之家失去了这些人的掌控，汽车之家将不再是那个汽车之家。每一个企业的基因都和其创始团队的基因息息相关。企业的成功也是由于这群人的基因而成功。汽车之家创始团队的基因说来说去就是一个--有原则。

　　2005年刚开始有流量的时候，我，韩路、王昊和几个编辑每天最早的睡觉时间必须是12点半，因为每天的这个时候会在后台出今天的全部流量统计，大家一起分析今天哪些文章点击量高，为什么，明天要放什么文章，在什么位置推荐。分析用户的喜好到底在什么地方，那时候基础运营是每一个人都在做的事情。这是汽车之家60分的一部分。

　　还记得2006年一家汽车厂商要给汽车之家投放广告，这笔钱对于当时的我们很重要，但是我们得知他们投放广告的目的是为了对我们的内容产出有所控制，那时我们所有人的反应居然出奇的一致：不要！一定要坚守我们做内容的初心。之后的一年秦致和韩松加入了我们的团队，为汽车之家未来的发展打下了坚实的基础。

　　你绝对想不到的是这两位对营收负责的同学，在一开始，资金其实比较困难的时候，居然和我们一样，拒绝了多次厂家的投放，直到我们的内容方向被用户认可，变得不可替代而且不会被广告主左右的时候，他们才开始接受厂家的投放。继续保持和内容划清界限，不干涉内容的任何方向和产出。汽车之家就是这样慢慢成长起来的。在各个方面配合下拥有了最坚硬的腰杆，那时几乎所有的代理公司都把汽车之家列为了最难啃的骨头。

　　当我们有了大量的投放的时候，又面临了一个大问题，那就是给代理公司和厂家的返点，说白了就是回扣。当时有代理公司威胁我们如果没有高返点，就不投放。我们这群疯子加傻子，居然直接回了对方，不投放不重要，重要的是坚决不给回扣。就这样坚持了苦苦的6个月后，投放者们妥协了。因为我们自身业务的强大，和我们一开始就坚持，而且是其他媒体没法做到的，不给回扣的原则。汽车之家成为了当时代理公司和厂家最尊重的媒体。

　　我们是一群不一样的人。编辑同学参加活动的时候，代理公司也会一眼看出哪个编辑是汽车之家的。因为，在别的网站编辑都去吃大餐，参加各种游乐项目的时候，汽车之家的编辑还在撅着屁股拍摄着更多、更清晰的车辆细节图片，之后又是连夜撰写文章，即使是凌晨，也要第一时间发上来，让用户第一时间看到。不论凌晨3还是4点，不论用户在不在，我们的原则就是第一时间发布上来。那个时候媒体们成立了一个反汽车之家联盟，他们认为我们破坏了他们的规矩。

　　秦致和李想已经在很多场合说了我们遵守的原则：做60分的事情，做对的事情，疯狂的满足用户需求等等。包括我也在很多场合跟同行交流甚至全盘托出我们是如何管理编辑，如何审查文章，如何抓用户痛点，但是这么多年就还是只有一个汽车之家，因为这些所有的方法是我们这一群人探索出来的。其他人真的不知道到底是怎么个场景下探索而得的。

　　这样的一个企业本着真心为用户服务，保持住自己还能昭示世人的初心。一旦没有了这群将企业养大的原始管理者，将会发展成什么样谁也不知道。而作为初创者之一，我也很清楚汽车之家的团队是有着长期规划的，就像儿童座椅立法的提倡做了超过5年的普及教育，每年的车展都会有一个模拟碰撞的机器在展会现场，让观众体会没有安全座椅的保护，儿童将会受到怎样的伤害。直到现在汽车之家还在积极的推进，目的就是希望让我们的儿童能够至少在乘坐汽车的时候提高他们的安全性，让我们的未来能有支撑，虽然我们公民的孩子不能像美国提倡的那样，这个孩子可能将来就是美国总统，但是也许这个孩子将来就是改变中国社会经济的持耳者呢。

　　真心不愿意看到汽车之家被作为短期利益获得者的工具，当作一个可以亵玩的赚钱工具。汽车之家是和易车一样有机会改变中国现阶段汽车产业流通格局的企业，还有很宏伟的梦想和规划没有实现，而且这个梦想已然尽在咫尺。在这个时候扼杀掉这个梦想的实现，对整个行业都是一种打击。

　　我不仅是汽车之家的创始员工，还是一个媒体的从业者。在我眼里资本应该是帮助一个企业完成其成长，壮大到辉煌甚至完成百年老店打造的强有力的支撑。但是从汽车之家的事件上我却看到的是，资本对一个如此优秀企业的扼杀，真正的有钱任性啊。可能在大股东的层面，需要给自己的股东利益交代，就可以对汽车之家这样一个绩优股进行釜底抽薪，从08年持有股份到16年，一样整整8年的时间，汽车之家的经营者们为之付出的是真正的心血，而所谓的大股东们仅仅是站在这些经营者的肩头一遍一遍的数着从经营者那里赚取的钞票。你们也是恩泽于汽车之家的利润，没有这么一群敢于为汽车之家奋斗的拥趸们，哪有你们数钱的淫笑？

　　同样站在我现在的角度，我也是个创业者，跟其他媒体的老朋友们提个醒，如果我们总是任由资本方，投资方如此的任性下去，我们的未来还真是有点堪忧。在这里同样邀请媒体圈的朋友们一起发声，不仅仅是为了汽车之家，也是为了我们这个媒体行业能够发展的更加蓬勃，不要让自己成为下一个被如此之资本扼杀的绩优股。

　　还是悲从心来，我现在虽然已经从汽车之家离开4年之久，但是那份感情是难以磨灭的。在情感层面，在现实面前我坚决的挺着汽车之家，坚决的支持着秦致。在我生命中有2个企业对于我如心脏和大脑般的存在：汽车之家和易车。现在汽车之家遇到如此的坎坷，我辈养育汽车之家，后被汽车之家所恩泽的创始员工有义务也更有责任站出来为汽车之家正声。即使我已身不在其中。

　　本报讯（记者张骁 吴青瑜）昨天上午，通州九棵树附近一小区内发现一具坠楼男尸。通州警方称，坠楼男子是小区保安，事发前刚从物业离职，目前初步排除刑事案件可能，事故原因及死亡时间正在进一步调查中。

　　据小区业主介绍，昨天上午八点多，小区5号楼2单元大厅顶部平台上发现一坠楼男子。随后，警方和物业工作人员到场处置，但急救人员查看男子体征后很快离开，一小时后男子被殡仪车辆接走。

　　现场照片显示，死者面容较为年轻。当时，他呈“几”字形挂落在大厅顶部平台的石质围栏上，头部接触平台流出大量鲜血，双腿悬在空中。昨天下午3点，记者在平台位置看到，血迹已被清理，楼内一扇窗户被人打开，疑为搬运尸体时所致。

　　记者获悉，事发小区是新建住宅，大量业主正在装修。有业主因此怀疑，男子是安装空调的工人，在高空作业时不慎坠落。但记者发现，事发住宅楼设有空调安装阳台，阳台外侧和楼面平行，并装有过膝高的护栏，工人装空调时不必探身到楼外。

　　一位不愿透露姓名的小区绿化工人透露，据他了解，死者生前与人有经济纠纷，“要了好几次钱，对方都没给”，这可能是男子坠楼的导火索。

　　昨天下午，通州警方表示，坠楼男子是小区保安，事发前几日刚从物业离职。目前，警方初步排除刑事案件可能，事故原因及死亡时间正在进一步调查中。

　　听说过“捡钱”的骗局，没想到却发生在自己身上。旬邑的张女士在外打工回家途中，遇到骗局，辛苦一年多挣的3万余元全被骗走。目前，咸阳警方正在调查此案。

　　“失主”找过来要求翻女子的包

　　今年43岁的张女士是旬邑县张洪镇人，常年在苏州打工，其女儿在咸阳一所高校上学。4月22日，张女士从苏州准备回咸阳老家，想把家里的老房子修葺一下，顺便在咸阳看看女儿。但没想到，回家路上却遇到了骗局。

　　4月22日下午1时许，坐了一夜火车的张女士准备在西安城西客运车乘车回咸阳，但刚下公交不久，张女士便看到一名男子捡了个钱包。

　　“我通过城西客运站的人行天桥时，前面一个男子在地上捡了一个钱包，里面装多少钱我不知道，但是能看见红色的钱。”张女士说，看到男子捡钱，她并没有理会，但男子却主动和她说话。

　　得知张女士去咸阳，男子表示自己也去咸阳，刚好拼车同路。“这个男的叫了个出租车，一个人10元，我觉得挺便宜的，便上了出租车。”张女士说，但刚坐上车不久，另一名男子找了过来，说他的钱包丢了。

　　“加上出租车司机，车上3个男的，后面上车的男子（失主）要看我的包，看看有没有他的钱。”张女士说。起初，张女士拒绝给对方看，但最后经不住车上3人的软磨硬泡，为证明自己没拿对方的钱，她还是将自己身上带的现金交给对方看了一下。

　　下车后发现钱没了 警方正在调查此事

　　在奥林匹克花园下车后，张女士却发现自己身上的钱没了，此时出租车已经不见影子。“包里装了32100元现金，是我打工一年多攒的钱，这次带回家准备修一下房子。”张女士说，“晚上坐了一晚上的火车，本来精神就不好，再加上他们三个人在那不停地说，没想到稀里糊涂被人骗了。”

　　此时，在咸阳的女儿得知消息后，连忙从学校赶了过来，“我是单亲家庭，和母亲相依为命，为了供我上学，母亲常年一个人在外打工，基本两年回来一次，没想到这次回来会出这事。”张女士的女儿说。

　　事发后，张女士报了警，随后民警赶到了现场，因涉案金额较大，案件移交到了咸阳市公安局秦都分局刑警大队吴家堡中队处理。

　　5月23日，咸阳市公安局秦都分局刑警大队吴家堡中队民警介绍，目前案件还在调查中。

　　民警提醒广大市民，这种路边遇到类似捡钱分钱的情况都是骗局，广大群众要提高警惕，特别是老人、妇女更要增强防范意识，出行时不要随意跟陌生人搭话，切勿贪图小便宜，以免上当受骗。记者 刘军伟

　　中新网5月25日电 据日本媒体报道，日本首相安倍晋三25日在官邸与自民党干事长谷垣祯一会谈，就国会最终阶段的情况及参院选举的形势等交换了意见。对于在野党准备在本届国会会期末提交的内阁不信任案，安倍与谷垣就自民、公明两执政党合作应对达成了一致。

　　谷垣就不信任案表示：“自公两党将认真商谈对策。在野党也未最终决定该怎么办，我们将一边密切观察一边应对。”安倍则回应称“正是如此”。

　　据谷垣称，会谈中未涉及众参两院同日选举以及明年4月上调消费税税率的话题。

　　当天早些时候，谷垣与公明党干事长井上义久在东京举行了会谈。双方认为在野党“没有理由”提交内阁不信任决议案或针对首相的问责决议案，确认将团结一致加以应对。自民、公明两党的国会对策委员长佐藤勉和大口善德会谈时在座。

　　佐藤在会谈后就众参两院同日选举对媒体表示：“完全没有实施(同日)选举的正当理由，我认为当然不会有这个可能。”他还就上调消费税率一事表示“不希望延期”，认为应按计划实施增税。

　　另一方面，民进党的代理国会对策委员长山井和则在记者会上颇为警惕地表示：“发生了熊本地震，目前情况下不能解散众院。但首相并不是能以常识来理解的人，存在(解散众院的)危险。”

　　12米长的报废旅游巴士，经过改装变成了餐厅，里面不仅有桌椅、冰柜和空调，还安装了WiFi。作为“后厨”，大巴车的旁边紧挨着一辆报废的中巴车。在丰台区福臻家园小区，“巴士餐厅”的出现，每天都吸引了众多路人驻足。这种新奇的售卖方式也吸引了不少尝鲜的食客。

　　不过，也有不少人质疑，这样的经营场所，工商部门能为其办理餐饮营业执照吗？安全方面，会不会存在隐患？

　　两辆报废车换装变餐厅

　　这个引来无数争议的巴士餐厅位于南三环横一条路的东侧、福臻家园小区停车场的西南角。餐厅由一辆白色大巴和一辆经过涂装的中巴车组成。“餐厅”很醒目，除了它本身所处的地理位置很容易被人看到外，它喷涂的“巴士餐厅”招牌也相当惹眼。午后的地面泛起滚滚热浪，登上大巴车，一股凉爽扑面而来。大巴车内，除了最后一排，原有的座位全部被拆除。取而代之的是，一侧换成了吧台和吧台椅，另一侧，则是3组宽敞的卡座。车内原有的窗帘、行李架还在，改成餐厅后，车里添置了冰柜、消毒柜、空调等设备。而且，毫不落伍的，在车玻璃上，多处都贴有“本店免费无线上网”的提示。在那辆由中巴车改成的“后厨”，可以看到，里面是一个还算宽敞的操作间，有灶台、冰柜，还有洗菜的水槽。

　　昨天下午，记者到达这里时，两个年轻的女孩正在用餐。她们是第一次来这里吃饭，而选择来这里的原因，是因为这里“好玩儿”“有创意”。从菜单上看，巴士餐厅主打的是手工水饺和各种面条。

　　餐厅一位年轻的经营者称，他们在这里以前经营的是个大棚，后来才改成大巴车。这个巴士餐厅出现的时间有一年了，来的人很多，到了饭点儿，上座率能达到七八成。

　　这位经营者还说，这个巴士餐厅是由两辆报废车改装的，两辆车是买来的，大巴三万，中巴两万。虽然不便宜，但长期干比租房合算，租门脸儿房费用高，到头来装修还要留给别人。巴士餐厅早上还兼顾卖早点，不过，早点的生意他已经租出去了，自己只负责午餐、晚餐以及大排档的经营。

　　开墙破洞违规经营引质疑

　　众所周知，作为个体工商户要申办营业执照，必须要有固定的经营地址，且经营地址需是店面房（营业房），非商业用房不许作为经营用途。在工商部门申请开业登记注册后，还要到餐厅所在地的卫生监督所，申请办理卫生许可证。除此以外，还要办理税务登记、环保审批、消防审批等一系列手续。这些手续必须齐全，否则会因漏办而受到行政处罚。

　　然而，在巴士餐厅内，记者并没有看到餐厅内悬挂营业执照、卫生许可证以及从业人员健康证的复印件。对此，年轻的经营者称，他们“没有营业执照”。“不怕被查吗？”“查吧，没事。”经营者说得十分轻松。

　　车上的电源从何而来？经营者解释，来自物业。记者又问，每月要交多少钱？对方答道：“不用交钱，自己家的物业。”

　　在采访中，小区一些业主对记者表示，巴士餐厅私自开墙破洞，将小区一段围栏拆掉，以方便来吃饭的人。而且，这毕竟是两部已经报废的车，车内电路、燃油会不会存在安全隐患？另外，餐厅占用的是小区公共用地，这对全体业主来说，显然不公平。不过，也有人认为，现代社会应该是开放的，不要急于把这种有创意的行为给抹杀掉，要允许人们创新。比如，在国外，就有很多这种经过改造的巴士餐厅，只要手续合法，就可以存在。

　　昨天下午4点，记者来到福臻家园小区物业。虽然未到下班时间，但整个物业内只剩下一名女性工作人员。她称，巴士餐厅不是物业开的，也和物业没有关系。至于用电问题，工作人员先是称电是从物业接的，但随后又改口说不知道是从哪儿接的。当记者问到居民质疑的违法经营和卫生问题时，对方很不耐烦地说：“他不去吃不就得了吗！”

　　报废车严禁买卖

　　随后，记者咨询了交管部门，得到的回应是，如果车辆存在违法交通行为，属地交通队会作出处理；但这种改造的、并未出现交通违法行为的，建议与城管部门联系。